Mecánica de motos (ON-LINE)

Fórmate con nuestro curso de Mecánica de motos. Titulaciones Incluidas. Centro Europeo de Formación Profesional te ofrece la posibilidad de aprender y practicar en los mejores talleres de tu localidad.

Precio: 724,79 € 1.452,00 €

INFORMACIÓN GENERAL

DESCRIPCIÓN

ÍNDICE

INSERCIÓN LABORAL

VALORACIONES (1)

Información general

Curso Teórico-Práctico

Formación interactiva - 400 horas
Flexibilidad de horarios
Exámenes interactivos tipo test

Módulo práctico: 300-600 horas prácticas en taller (OPCIONAL)

Título “Mecánica De Motos” emitido por el Centro Europeo de Formación Profesional.
Certificado de prácticas, acreditando la experiencia adquirida.
Bolsa de trabajo y apoyo a la inserción laboral.

Índice

MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS

UD1. Motores térmicos.

1.1. Motores de dos cuatro tiempos y rotativos.
1.2. Motores de ciclo diesel tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
1.3. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
1.4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.
1.5. Curvas características de los motores.

UD2. Motores poli-cilíndricos.

2.1. La cámara de compresión tipos de cámaras e influencia de la misma.
2.2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.
2.3. Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
2.4. Motores de ciclo Otto y motores Diesel diferencias constructivas.

UD3. Elementos de los motores alternativos el bloque de cilindros.

3.1. Funciones y solicitación de los elementos del motor esfuerzos mecánicos rozamientos disipación del calor y materiales.
3.2. Pistones formas constructivas constitución refuerzos.
3.3. Bielas constitución y verificación tipos.
3.4. El cigüeñal constitución equilibrado estático y dinámico cojinetes del cigüeñal volante motor y amortiguador de oscilaciones.

UD4. Elementos de los motores alternativos la culata y la distribución.

4.1. Culata del motor cámara de compresión tipos de cámaras y pre-cámaras.
4.2. La junta de la culata tipos y cálculo de la junta en motores diesel.
4.3. Distribución del motor tipos y constitución.
4.4. Elementos de arrastre de la distribución.
4.5. Válvulas y asientos taques y arboles de levas reglajes.
4.6. Tanques hidráulicos.
4.7. Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
4.8. Reglajes y marcas. Puesta a punto.

UD5. Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías.

5.1. Tablas de mantenimiento periódico de motores.
5.2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
5.3. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes.

MECÁNICA DE MOTOS

Funciones de las Bujías
Armortiguación (Consejos)
Cambiar el líquido de frenos
Clasificación de los Aceites para Motor
Cómo construirse un comprobador de Presión
Cómo Desmontar un variador
Descarbonilleado del tubo escape
El ABC del aceite
El Casco de Motorista
El cilindro y los cuidados esenciales
El filtro de aire
Funcionamiento del motor de dos Tiempos
Funciones e importancia de los aros del pistón
La batería, el alma de la Motocicleta
La Distribución
Las Suspensiones de las Motocicletas
Los Frenos de la motocicleta
Mantenimiento de la cadena de Transmisión
Mantenimiento del Embrague de la Moto
Mantenimiento Periódico de la Moto
Tipos de Refrigeración

TÉCNICAS BÁSICAS DE MECÁNICA DE VEHÍCULOS

UD1. Motores de Vehículos.

1.1. Motores de dos y cuatro tiempos. Principio de funcionamiento.
1.2. Mecanismos principales: bloque motor pistón biela culata válvulas distribución.
1.3. Sistemas de encendido e inyección de combustible.
1.4. Sistema de lubricación. Aceites y grados.
1.5. Sistema de refrigeración. Radiador termostato y anticongelante.
1.6. Servodirección. Líquido y correas.
1.7. Equipo de climatización. Correas y gas refrigerante.
1.8. Equipos de puesta a cero de intervalos de revisión.

UD2. Sistema de Suspensión y Ruedas de Vehículos.

2.1. Sistemas de suspensión tipos modelos y características medios de verificación.
2.2. Los neumáticos y sus características interpretación de marcaje.
2.3. Precauciones de montaje y desmontaje de las ruedas llantas y neumáticos.
2.4. Equilibrado de ruedas y alineamiento básico.

UD3. Sistemas de Transmisión y Frenos de Vehículos.

3.1. Sistemas de frenos tipos y propiedades técnicas.
3.2. Ayudas electrónicas de frenado.
3.3. Propiedades del líquido de frenos.
3.4. Sistemas de transmisión y sus reparaciones básicas localización de componentes y reparaciones habituales en las diferentes transmisiones.

UD4. Maquinaria Básica de Taller Mecánico.

4.1. Características técnicas de seguridad y manejo de las máquinas: Elevador de vehículos gatos y mesas hidráulicas equilibradora de ruedas frenómetro alineador de direcciones prensa hidráulica recogedor de aceites y líquidos lavadora de piezas. Equipo de puesta a cero en mantenimientos. Bancos de trabajo armarios y carros de herramientas.
4.2. Mantenimiento básico diario o automantenimiento.

UD5. Normas de Prevención de Riesgos Laborales y de Im¬pacto Medioambiental en Taller de Automoción.

5.1. Riesgos del taller de automoción.
5.2. Limpieza y mantenimiento de las instalaciones maquinaria equipos y herramientas.
5.3. Equipos para la protección individual (EPIS). Equipos o medidas de protección colectiva.

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